步行桥下沉船开始切割打捞 海事人员全程监督

切割打捞沉船

　　本报讯 记者陈林 洪鹏报道：本报8月13日以《采砂船失控步行桥“惊魂”，各方紧急封桥排险》为题，报道了位于信州区灵溪大桥边上的一艘采砂船，于8月11日早上6时30分左右，被洪水冲走，卡在步行桥两个桥墩之间。8月15日上午，信江河水位下降，采砂船大部分船体露出水面，沉船开始切割打捞。 内容来自srxww.com

　　据介绍，搁浅在步行桥下的采砂船是一艘双体采砂船，船身整体侧翻，其中一部分已经沉入水底。市地方海事处工作人员与船主经过多次商量，最终确定了安全妥当的打捞方案。 内容来自　　15日中午12点许，记者在现场看到，侧翻的采砂船船身上系着一根粗粗的钢丝绳，另一头系在另一艘采砂船上。几名打捞人员小心翼翼地站在侧翻的采砂船上切割船身上方略翘的部分。打捞人员告诉记者，船身上系的钢丝绳是用来固定船体的。由于船体较大，只能先将船体分块切割，然后用其他船只牵引到岸边，再用吊机吊上岸运走。

　　由于被打捞的采砂船离桥墩较近，打捞作业得格外小心，以防在打捞作业中对桥墩造成伤害。打捞人员告诉记者：“下午6点多钟，在另一艘采砂船的牵引下，侧翻的采砂船船身慢慢地挪过了步行桥桥墩，当时在场的所有人都松了一口气。因为船身挪开了，就不会对步行桥造成影响，安全多了。现在船身离开了桥墩，我们就可以安心地操作。” 内容来自srxww.com

　　8月16日上午，记者再次来到现场看到，侧翻的采砂船船身已经离开了步行桥桥墩。船身的上方略翘起的部分已经被成功切除，工作人员正在切割剩余的船体。估计整个打捞工作需要三到四天才能完成。

　　记者从市地方海事处了解到，整个打捞排险工作，海事处的工作人员都将在现场监督和指导操作，直至整个船体安全打捞上岸。海事处业务科张科长告诉记者，恶劣气候是造成采砂船侧翻的主要原因，相关部门会对打捞上岸的船体进行勘察，确定该船本身的安全措施是否到位，再结合气候等实际情况，对该船所有者做出相应处理。srxww.com